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ABS-Block PEUGEOT 407 2006
OEM: 9660067280
- Vor dem Versand getestet
- Garantierte Qualität
- Schnelle Lieferung 3–7 Tage
- 14-tägiges Rückgaberecht
Foto des zerlegten Fahrzeugs
Beschreibung des Spenderfahrzeugs
- VIN
- VF36DRFJC21395649
- Marke, Modell
- PEUGEOT 407
- Baujahr
- 2005
- Motor
- Benzin 2.0L 103KW RFJ EW10A
- Getriebe
- Schaltgetriebe - BVM5
- Antrieb
- Frontantrieb
- Ausstattung
- Lenkrad links
- Farbe
- EZW - EXTERIOR PAINTING GRAY "FER" METALLIC
127 Teile von diesem Fahrzeug
Motor läuft
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- Code
- 9660067280
- OEM
- 9660067280
- Zustand
- Gebraucht
- Verfügbarkeit
- 1 auf Lager - versandbereit
- Marke, Modell
- PEUGEOT 407 2004-2010
- Baujahr
- 2005
- Motor
- Benzin 2.0L 103KW RFJ EW10A
- VIN
- VF36DRFJC21395649
Was ist dieses Teil und warum ist es wichtig?
Das ABS-Hydraulikaggregat moduliert den Bremsdruck an jedem Rad einzeln, um ein Blockieren beim Bremsen zu verhindern und die volle Lenkfähigkeit zu erhalten.
Ein gebrauchter ABS-Block muss sowohl hydraulisch als auch elektronisch zur Bremsanlage passen. Vergleichen Sie die Kennungen von Hydraulikeinheit und Steuergerät, Stecker sowie Anschlüsse. Klären Sie, ob beide Einheiten zusammen angeboten werden. Codierung, Grundeinstellung und Entlüftung können je nach Fahrzeug erforderlich sein; besprechen Sie diese Arbeiten vor dem Kauf mit dem Fachbetrieb.
Anzeichen eines defekten Teils
Wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken, muss das Teil wahrscheinlich ausgetauscht werden:
- ABS-Warnleuchte dauerhaft aktiv
- Pulsieren im Bremspedal ohne tatsächliche Blockiergefahr
- Ungewöhnliches Pumpgeräusch beim Bremsen
- Räder blockieren trotz ABS bei starkem Bremsen
Einbauinformationen
Erfordert das sorgfältige Entlüften des gesamten Bremssystems nach dem Einbau sowie oft eine elektronische Anlernprozedur über ein Diagnosegerät.
Häufig gestellte Fragen
Über schnell schaltende Magnetventile und eine Pumpe reduziert es kurzzeitig den Bremsdruck an einem blockierenden Rad und baut ihn wieder auf, mehrmals pro Sekunde.